中国北车和南车有什么关系?

中国南车和中国北车是什么关系？在中国南车和中国北车合并后，它被称为CRRC。中国南车和中国北车都源于同一个企业:铁道部中国铁路机车车辆工业总公司，以下简称CRRC，青岛城阳棘洪滩的中国南车集团主要做什么？隶属于中国南车集团旗下的南车青岛四方机车车辆有限公司(以下简称“南车青岛四方”)，中国南车和中国北车的主营业务范围基本一致，都是以机车、货车、客车、动车组、地铁车辆等轨道交通装备为主。

总部都在北京。一般来说，中国北车主要分布在华北地区，如齐齐哈尔、大连、唐山、长春、青岛、北京等。南车主要分布在南方，如株洲、常州、南京、武汉，北方也有，如青岛、北京。2014年12月30日晚间，中国南车和中国北车双双发布重组公告，正式宣布双方以交换南车股份吸收合并中国北车，合并后的新公司更名为“中国CRRC公司”(以下简称“CRRC”)

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它隶属于中国南车集团旗下的南车青岛四方机车车辆有限公司(以下简称“南车青岛四方”)。它是R&D的主要工厂，也是中国南车集团的制造工厂。主要从事铝合金车体、不锈钢车体和转向架的生产，高速列车、城市地铁车辆和高档铁路客车的一体化整体安装。“南车青岛四方”是中国轨道交通装备制造业的骨干企业，是中国机车车辆的重要生产基地和出口基地。“南车青岛四方”是铁路总公司确定的六家装备现代化重点支持企业之一。是中国高速列车工业制造基地和城市轨道交通车辆定点制造企业。是中国轨道交通装备产品的主要出口基地，也是中国南车股份公司的核心企业。

中国南车和中国北车合并后，这里被称为CRRC。以下是CRRC的相关介绍:CRRC将打造以轨道交通装备业务为核心、跨国经营、全球领先的大型综合性产业集团，通过优化资源配置、推进技术创新、巩固国内市场、开拓国外市场、拓展多元化业务、提升品牌影响力，确保既定战略目标的实现。在海外市场，CRRC将以统一的海外市场战略优化国际业务结构；统一品牌形象，集中双方优势参与国际竞争。

业务类型不同。1.CRRC株机公司是中国轨道电力牵引设备的主要研发和生产基地，也是城市轨道交通设备国产化的指定企业。株洲南车时代电气股份有限公司主要从事轨道交通设备的电传动系统、网络控制、变流器等。2.CRRC株州电力机车有限公司是一家国有企业。株洲南车时代电气有限公司是一家民营企业。株洲南车和株洲CRRC在以下四个方面有所不同:1 .业务类型:株洲南车时代电气股份有限公司主要从事轨道交通设备的电传动系统、网络控制、变流器等业务，CRRC株洲电力机车有限公司是我国轨道电力牵引设备的主要科研生产基地和城市轨道交通设备国产化定点企业。

1。中国铁建:中国铁建股份有限公司继承了中国铁建的主要资产，由中国铁建全资设立。下属企业有中国土木工程集团、中铁十一局集团至中铁二十五局集团、中国铁建集团、中铁电气化局集团、中铁房地产开发有限公司、中铁第一、第四、第五勘察设计院集团、中铁上海设计院集团、中铁物资集团、昆明中铁大型。

该公司是中国历史最悠久、规模最大的国际工程承包商之一，专注于基础设施，尤其是铁路项目。具有工程总承包特级资质和对外经营权。2007年，在世界500强企业中排名第384位，在全球225家最大承包商中排名第6位。2.中国铁路中铁股份有限公司是由中国铁路工程总公司以整体重组、独家发起设立的股份有限公司。其前身是铁道部工程总局和设计总局，成立于1950年。

没关系，他们完全独立。比如东航和南航，互不相干。CRRC是两家集团公司的子公司。直属SASAC。北方的很多机车车辆厂和研究所都属于中国北车，南方的很多机车车辆厂和研究所都属于中国南车。你听说过相反的方向吗？都不是好鸟！中国北车也希望上市。中国南车和中国北车都源于同一个企业:铁道部中国铁路机车车辆工业总公司，以下简称CRRC。

中国南车和中国北车的主营业务范围基本一致，都是以机车、货车、客车、动车组、地铁车辆等轨道交通装备为主。根据国家“一带一路”战略和2025年中国制造的要求，从2014年下半年开始，中国南车和中国北车开始合并，2015年6月8日，两家公司在上市公司层面合并，中国北车(中国北车的上市公司)的股份被中国南车(中国南车集团的上市公司)的股份吸收合并。